集裝箱運輸方式根據貨物裝箱數量和方式可分為整箱和拼箱兩種。

(1)整箱（FullContainerLoad,FGL)整箱是指貨主將貨物裝滿整箱后，以箱為單位進行托運。一般做法是由承運人將空箱運到工廠或倉庫后，貨主把貨裝人箱內、加封、鉛封后交承運人，并取得站場收據，最后憑站場收據換取提單。

(2)拼箱（LessthanContainerLoad,LCL)拼箱是指承運人或代理人接受貨主托運的數量不足以整箱的小票貨物后，根據貨類性質和目的地進行分類、整理、集中、裝箱、交貨等，工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱運轉站進行。

集裝箱運輸是提高件雜貨運輸和裝卸效率的重要手段。經過幾十年來的發展，集裝箱運輸已經成為軟件、硬件日趨完善的現代化運輸方式。集裝箱運輸具有以下四個典型的特點。

(1)運輸效率高集裝箱實現了包裝的標準化，為大規模的機械化作業提供了條件。同時集裝箱運輸的各個環節都使用專用設施和設備，從而大大提高了雜貨的裝卸效率，加快了車輛、船舶的周轉。因此，集裝箱運輸是實現全部機械化作業的高效率的運輸方式。

(2)運輸質量高集裝箱具有堅固的箱體，而且運輸全程都處于封閉，狀態，與外界接觸的是箱體而不是貨物，因而不易發生貨物的丟失和損壞。同時，由于集裝箱具有保護貨物的作用，對貨物的包裝要求不如傳統運輸那樣嚴格，因而可大大節省包裝費用。

(3)有利于多式聯運的開展由于在集裝箱運輸中，集裝箱是作為一個運輸單元，當由一種運輸方式轉換為另一種運輸方式時，交接的是集裝箱，而集裝箱內的貨物不需移動。這就大大簡化了交接工作，提高了交接效率。因此，集裝箱運輸是最適合開展多式聯運的運輸方式。

(4)人員素質要求較高集裝箱運輸是比較復雜的綜合運輸系統工程，因此，集裝箱運輸要求'管理人員、技術人員、業務人員具有較高的業務素質。只有這樣，才能保證綜合運輸系統快速、高效的運行，發揮集裝箱運輸的優越性。