物流基礎(chǔ)知識(shí)

商流：對(duì)象物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)稱為商流。在商流中的物資也稱為商品，商流活動(dòng)一般稱為貿(mào)易或交易。
  物流：是指實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)移既要通過運(yùn)輸或搬運(yùn)來解決窨位置的變化，又要通過儲(chǔ)存保管來調(diào)節(jié)雙方在時(shí)間節(jié)奏方面的差別。
  商物分離：因商流和物流各自共有不同的活動(dòng)內(nèi)容和規(guī)律，廣州到泰州物流在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中，進(jìn)行商品交易活動(dòng)的地點(diǎn)，往往不是商品實(shí)物流通的最佳路線必經(jīng)之處，商品一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)來進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)，而物流則受經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的限制，它可以根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運(yùn)輸條件等，使商品盡可能由產(chǎn)地通過最少的環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時(shí)保質(zhì)地送到用戶手中，以達(dá)到降低物流費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。此即為商物分離。
  1．流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位與作用：
  （1）流通是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，流通是伴隨著商品生產(chǎn)和商品交換的歷史而產(chǎn)生和發(fā)展的，在生產(chǎn)和消費(fèi)之間必須建立暢通的渠道，這就是流通的任務(wù)；
  （2）流通對(duì)生產(chǎn)具有反作用，生產(chǎn)決定流通，生產(chǎn)是流通的物質(zhì)基礎(chǔ)，流通的狀況制約著生產(chǎn)的規(guī)模、范圍和發(fā)展的速度；
  （3）流通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱，沒有現(xiàn)代化的流通，就沒有國(guó)民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化。
  2．物流對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的影響：
  （1）物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障；
  （2）生產(chǎn)系統(tǒng)為了自身的存在，除了產(chǎn)品要適應(yīng)社會(huì)的需要之外，還應(yīng)考慮從社會(huì)得到必要的回報(bào)，以作為生產(chǎn)過程所消耗費(fèi)用的補(bǔ)償，其盈余部分即是企業(yè)的利潤(rùn)；
  （3）物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響。
  3．物流的分類：
  （1）物流按照作用分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物物流；
  （2）按照物流活動(dòng)的空間范圍分為地區(qū)物流、國(guó)內(nèi)物流、國(guó)際物流；
  （3）按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分為社會(huì)物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流。
  4．企業(yè)物流結(jié)構(gòu)：
  （1）企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu)根據(jù)物流活動(dòng)發(fā)生的先后次序可劃分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收廢棄物物流；
  （2）企業(yè)物流垂直結(jié)構(gòu)分為管理層、控制層、作業(yè)層
  5．企業(yè)物流合理化的意義：
  （1）降低物流費(fèi)用、減少產(chǎn)品成本；
  （2）縮短生產(chǎn)周期、加快資金周轉(zhuǎn)；
  （3）壓縮庫存、減少流動(dòng)資金的占用；
  （4）通過物流改善提高企業(yè)的管理水平。
  6．企業(yè)物流合理化的途徑：
  （1）各種設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布置；
  （2）合理控制庫存；
  （3）均衡生產(chǎn)；
  （4）合理的配送和使用物流機(jī)械；
  （5）健全物流信息系統(tǒng)。
  物流信息化：物流信息的商品化，物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化，物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等
  互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)：
  （1）經(jīng)營(yíng)全球化；
  （2）系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化；
  （3）供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)約化；
  （4）企業(yè)規(guī)模化；
  （5）服務(wù)一體化
  7．物流科學(xué)的性質(zhì)：
  （1）是綜合性交叉學(xué)科：是社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)之間的交叉學(xué)科，是管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)之間的交叉學(xué)科
  （2）物流具有系統(tǒng)科學(xué)的特征。系統(tǒng)性是物流科學(xué)的最基本特征
  （3）物流屬于應(yīng)用科學(xué)的范疇。

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